Бостонские машины новой волны The Cars: история группы, хиты, клипы и факты
Содержание
Когда The Cars выпустили свой дебютный альбом, мир быстро обратил на них свой взор. Им также не потребовалось много времени, чтобы выпустить музыку, которая сделала их знаменитыми и увековечила их имена в истории: они собрались вместе в 1976 году, выпустили свой дебютник двумя годами позже и, во многом благодаря бостонскому диджею по имени Максанн Сартори, добились оглушительного успеха!
Их история не имеет себе равных: миллионы проданных пластинок, недели на вершинах чартов и множество музыкантов, которые следовали за ними, считали их главным источником вдохновения. И действительно, нет ничего лучше, чем знать, что ваши творческие усилия не просто что-то значат в данный момент, но и будут продолжать существовать и вдохновлять…
The Cars неплохо себя зарекомендовали, но не сумели избежать некоторых катастрофических событий, которые уничтожают многие группы. Когда соло-гитариста Эллиота Истона спросили, что было плохого в карьере «Машин», он с улыбкой ответил:
«Мы всегда здорово выступали! Мне грех на что-то жаловаться…»
Тем не менее, ни одна история успеха не существовала бы без сожалений. И The Cars – не исключение.
Тяжёлое детство Рика Окасека
О детстве Рика Окасека, вокалиста группы, практически ничего неизвестно. Однако – по словам его жены, подсказки всегда можно было найти прямо «на поверхности»: в текстах исполненных им песен. По её словам, Рик всегда старался забыть о своём детстве и больше никогда не возвращаться к нему. Однажды он даже сказал следующую фразу:
«Как правило, я предпочитаю жить будущим, чем прошлым…»
Известно, что ранние годы Рика протекали в Балтиморе, в разрухе, оставленной Великой Отечественной войной. Его родители постоянно ссорились, мать много пила, а отец вообще не проявлял к сыну ни малейшего интереса. Никто не поощрял его интерес к музыке, и ребёнком он чувствовал себя так одиноко, что порой сбегал из дома на несколько недель, находя случайные места для ночлега… Когда он вырос, Рик наконец отправился в Кливленд, где познакомился с Бенджамином Орром. Так и началась история «Машин»…
Слава – не единственный вектор
Их дебютный одноимённый альбом показал хорошие результаты, и с каждой новой пластинкой группа становилась на шаг ближе к Олимпу. Несмотря на то, что за всю карьеру ими было выпущено всего 7 альбомов (последний вышел в 2011-м), им удалось распродать миллионы копий по всему миру, записать ряд хитов, а также снискать пылкую и любящую публику, которая не забывает о коллективе по сей день (судя по многомиллионным просмотрам клипов на Ютуб).
The Cars быстро добились внушающего успеха, однако даже на пике славы, когда их песни удерживали высокие позиции в чартах, Рику было тяжело… В какой-то момент вокалист обратился к продюсированию, набирая группы из андеграундных художественных и музыкальных сцен. По словам клавишника Грега Хоукса, Рик делал это не только потому, что хотел поддержать талантливых музыкантов, но и потому, что пытался отделить себя от The Cars.
«Он всегда хотел чего-то более величественного, артистичного… Некоторые наши хиты ему совсем не нравились несмотря на их успех, другие песни он считал откровенно нелепыми и лишёнными смысла… Он видел музыку у себя в голове совершенно иначе».
В том же интервью Хоукс продолжил:
«Некоторое время это вдохновляло его, но в конце концов слава начала утомлять его. Он перестал получать удовольствие от процесса записи или от выступления. Пожалуй, он чувствовал себя обречённо в некоторые моменты…»
Многолетнее расставание и сожаление
Сформировавшись вокруг Рика Окасека и Бена Орра, The Cars оставались преданными товарищами на протяжении более 10 лет. Более того: близкие знакомые из мира шоу-бизнеса описывали «машин» как «неразлучных друзей». Но как это часто бывает, даже в столь дружественной обстановке нашлось место яблоку раздора. В итоге в 1988 году группа раскололась из-за внешних давлений и внутренних личностных конфликтов. Частью медленного горения, которое привело к концу многолетней дружбы, стал стресс, вызванный записью альбома «Door to Door». Клавишник Грег Хоукс вспоминал:
«Обстановка была крайне напряжённой… Из-за частых разногласий казалось, что кто-то вот-вот взорвётся!»
К тому времени, когда они начали свой последний тур, они даже не могли вынести того, что ехали в одном автобусе. По словам Окасека, виной этому стали алкоголь, нежелание вникать в чужие идеи и контроль, который он не мог поделить с Орром. Увы, в начале 2000-х Орра не стало: он скончался из-за рака поджелудочной железы. Несмотря на то, что Рик старался не показывать своих настоящих эмоций, было очевидно: он очень сожалел о двух вещах: он потерял друга, и он потерял столько лет, который мог бы провести с другом в рамках одной группы…
Потенциал не был использован в полную силу
Как это обычно происходит, спустя долгие годы до людей доходит истина… Так случилось и с участниками The Cars: они осознали, что так и не использовали свой потенциал по полной. Да, с наступлением 2000-х у них было несколько воссоединений. Однако связь между ними (да и некоторые участники, собственно) уже навсегда были утеряны.
Сегодня становится очевидным тот факт, что «Машины» могли бы выпустить куда больше хорошей музыки и вдохновить ещё больше последователей. Как заявил гитарист Эллиот Истон:
«Если бы не противостояние Рика и Орра, мы бы проделали больше совместной работы. Мы прекрасно провели время на введении в Зал славы рока (в 2018 году), и это снова зажгло искру! Но радует хотя бы то, что мы разошлись на приятной ноте…»
